kl.16.00 Så er vi klar til at gå i sauna vel ankommet til Ventspils i Letland efter 23 timers sejlads. Ankom til Ventspils ca. kl. 10.00 efter en nærvepirrende anduvning. Grunden truede hele tiden med at dukke op under kølen på os, og vi kunne godt fornemme at indsejhlingen ville blive lidt vanskelig. Da vi passerede vores waypoint – en anduvningsbøje ca. 8,5 mil fra havnen viste den sig at være en spøg og skæmt-bøje, der slet ikke var der. Derefter fik vi dog havnehullet i kikkerten og kunne konstatere at vi havde en ca. 180⁰ dårlig retning i forhold til de 4 m høje bølger. Det gik trods bølger træthed og containerskibe vel. (Dog måtte de der forsøgte at sove opleve hvordan det var gang på gang at blive kastet ud af køjerne – BLÅ MÆRKER!!, red.)Vi er tydeligvis de eneste turister i Ventspils. Det fordrer selvfølgelig til at vi tømmer provianten og tilbereder et velfortjent morgenmåltid, bestående af brød, cornflakes, havregryn, kokos (frossen mælk, red.), baked beans spejlæg øl og bitter. Nu er den lille sag så kammet over og vi har tørlagt båden og skiftet til badetøj. Habermas….ter har ifølge aftale med Lindvig tændt saunaen, den er klar kl. 17.00. ALT VEL.
To gyldne citater (efter tørlægning af Diana):
Lindvig til Trine: Jeg skulle lige være sikker på at HVIS jeg hopper i havnen, så kan jeg komme op igen. Men nu er telefonstuen klar….sagde jeg telefonstuen jeg mente selvfølgelig badestigen…
Lindvig til Trine: LAD VÆRE med at skide mig på maven bare fordi jeg er nøgen. (sagt fordi Trine tegnede et kryds på hans mave i irritation over at han blev ved med at skubbe til logbogen mens hun skrev – han var dog ikke helt nøgen)
Da båden var tørlagt for alt der kunne drikkes (og der var vistnok en del da vi kom i havn) begav vi os ud i Ventspils, for at finde noget aftensmad. Der findes om aftenen i Ventspils kun et sted at gå hen TEX MEX restaurant – udemærket mad, men bestemt ikke forberedt på vores crew. kl. 21.00 afgav vi ordre på alt hvad restauranten havde tilbage af øl og presterede således også (muligvis med hjælp fra den franske flåde, der også var i byen) at tørlægge Ventspils totalt for øl…
De nærmere omstændigheder ved aftenen er censureret af hensyn til mindreårige læsere, men det startede med prøvesmagning af lokale specialiteter (vodka) i Lettiske portionsanretninger…
10/5
18.45 Let Ventspils straks efter at være stået op.…
Genua og Motor ud gennem havnen. Kanon. 5 m/s SV
19.45 Sat storsejl. Går med begge sejl 4,5 knob over grunden. 6 m/s SØ
20.30 Kurs 14⁰ Tid til pitrabrød med Tun v. Lindvig som har besluttet at tage navneforandring til Thomas Fjelgaard Spassermann Lindvig. Vi er mætte og har det godt. Det Bette Egern og Jeppe er gået til køjs. Lindvig rumsterer stadig i kabyssen med pølser og urtethe. Rune er ved roret og undertgenede sidder i cockpittets styrbord siden og nyder en smuk solnedgang. Vi sejler agten for tværs og går 3,9 knob for storsejl og genua. Alt er perfekt, hvis det ikke var for Spassermann som nu har fået hele skibet til at lugte hemskt af brændt pølse. Alt er uigennemsigtigt for gråblå røg. Når vi når vores waypoint om 5, 74 mil går vi lidt mere østpå og vil gerne ramme de sydvestestiske øer om godt et døgn.
20.59 Rune: (efter en lang kunstpause) Arrj jeg glæder mig sådan til vi skal skærpe om en time…
23.42
57⁰38,200’
21⁰46.129’
Der opstår lidt spænding i cockpittet om et stort fartøj ret fremm. Efter noget tids spejden i kikkerten erfarer vi at skibet er en færge på vej ind eller ud af Rigabugten, og derfor ikke på kollisionskurs med os som sejler 44⁰. Ude til styrbord har vi en flok enerverende gæs, som åbentbart har tænkt sig at forfølge os resten af natten. Nu er der igen opstået tvivl om færgen, men Rune konstaterer, da vi endelig ser dens bagbordslanterne, at der ingen ko er på isen.
23.53 Gæssene har taget vores vind, og vi har midlertiudigt tabtr farten. Et par minutter senere logger vi igen 3,7 knob efter at være kommet fri af gæssene.
Citat Lindvig: “Jeg er krafedeme træt af naturen” og Rune:” Knortegæs eller… Lortegæs”
02.30 Smukt og stjerneklart. Månen er endelig kommet til syne, siden den var fuld i går (Hyttel sover nemlig stadig efter en maratontur i Ventspils)
Motoren tændt, Vind 0-1 m/s SV
03.37
57⁰47,313’ N
22⁰09,775’ Ø
Nu i Estisk farvand Estonian Coastguard radioopkald med anmodning om identitet og destination.
“have a nice trip further on”
Man ville nok bare være sikker på at vi var en lille sejhlbåd uden fare for at ramme grund.
06.45
57⁰58,482’
22⁰29,999’
Intet nyt der er kun vand at se. Jeppe og Mikkel
08.20 log 731, 5,5 knob
58⁰04,2’
22⁰43,8’
Kun vand
09.15 Nået WP 18, 5,7 knob
58⁰7,23’
22⁰51,1’
Let diset mod vest. sigt over 2 sm
intet at se
09.20 Kan se fyret Allirahu til bagbord – afstand ca. 3,5 sm om 20 sømil løber vi tør for søkort :-/
11.06
58⁰12,6’
23⁰08,4’
5,8 knob 2-3 m/s god sigt – Kun vand
Motor har kørt ca. 7 t 30 min ~ Dieselforbrug ca. 20 l – anslået 140 l tilbage.
11.45 Undret over afstand til WP 19 og kursen. Fundet fejl i indtastning, korrigeret og rettet ind.
12.20
23⁰15,0’
58⁰17,3’
Skifter kurs til 51⁰
Når vi når 23⁰30,2 Ø skal vi ændre kurs til stik nord 0⁰!!
13.25
58⁰20,6’
23⁰24,8’
5,3 knob 2 m/s, 21 m dybde
14.02
58⁰22,3’
23⁰30,2’
Ændrer kurs til 0⁰, 19,6 m dybt, 5,4 knob, 6 m/s
14.15 Slukket motor 6 m/s går 3 knob for genua alene
16.00 Passret yby tønden
12/5
Vi ligger nu i havnen Haapsalu i Estland.
En meget pussenussehyggelig lille havn. Marinaen er vesteuropæisk i standard og i øvrigt helt ny. Folkene er venlige og vi er blevet taget godt imod. 17 Euro pr. døgn, billig øl billig mad, flot udsigt – intet at klage over.
Vejret driller dog. Vejrudsigten siger op til 20 m/s de næste dage, og det ser ud til at vi kommer til at kende Hapsalu temmelig godt før vi kommer herfra.
Dybde er der ikke meget af. Kølen skal moses gennem 1/2 m dynd for at komme ind i bassinet, men det kan lade sig gøre.
… 
hvis i forstår sådan en lille en!
